日常茶飯事: TOMMY Style

몇개월전 4륜 리컴번트를 만들기 위해 수십장의 종이에 드로잉을 해가며, 가장 간단하면서 효율적인 구조를 만들기 위해 노력했던 기억이 난다. 생각에 생각을 거듭하면서 고장이 나지 않는 견고하면서 가볍고 효율적인 구조를 만들어야 했기때문에... 같은 구동계, 조향계 지만 여러장의 다른 드로잉을 그려보았다. 그리고 다른 비슷한 자전거들의 실물을 직접 보고 참고해 가며 이 프로토타입의 구조를 완성했다. 솔직하게 말하면 100% 창작은 아니라고 자신있게 말하고 싶다. 그래서 디자인등록도 하지 않았다. 그리고 이미 이러한 구조의 자전거 프레임은 더이상 새로울 것도 없고 거기서 거기다라는게 필자의 생각이었다. 어찌하여 동호회에 사진과 글을 올렸고, 많은 회원들이 격려와 힘을 주어 완성하게 이르렀다. 그리고 지금은 항..

11월이 되고 경인아라뱃길이 시범운영을 한다는 소식을 듣고 자전거도로인 아라바람길을 탐방해 보기로 결심했다. 아침 6시에 4륜 리컴번트 자전거를 점검하러 지하 주차장에 내려갔다. 번호를 돌려 작은 경량 자물쇠를 열려는데, 어라? 번호가 안맞네... 이상하네... 내가 번호를 잊어버렸나? 한참을 이렇게 저렇게 맞추다 결국 포기..... 누군가 풀려고 했었나보다. 사람들이 어찌나 만져대시는지... 절단기로 절단하고 후레시, 후미등 등의 준비를 마치고 출정준비완료! 자... 아이폰으로 지도 한번 다운받아 주시고~~ 김포 고촌에서 경인아라뱃길의 자전거도로에 들어가는 방법은 신곡사거리에서 영사정 방면으로 직진하다 보면 영사대교를 오른쪽으로 두고 지나쳐 길 맨끝에서 삼거리를 만나게 된다. 이 곳이 아라뱃길 자전거도..

프로토타입 제작 후 많은 실 주행 테스트를 완료 했다. 앞으로 제작될 첫 번째 작품은 전체적인 wheel 크기는 20 inch 로 변경하기로 했다. 속도면에서 손실이 있겠으나 전체적인 무게를 줄이는 것에 초점을 맞췄다. 그 대신 기어비는 24단 또는 27단 기어 이상의 구성을 적용할 예정이다. 핸들바의 위치는 라이딩 시 좀더 편안한 자세를 유지 할 수 있도록 변경되며, 회전반경도 줄어들도록 구성된다. 또한 이번 모델은 온로드 타입으로 쇽업쇼바 옵션을 고려하고 있다. 프로토타입의 주행테스트에서 좀더 안정적인 라이딩을 제공하기 위해서이다. 자전거의 무게에 큰 공(?)을 했던 rear axle 부분도 개선이 될 예정이다. 현재 디스크 타입의 two brake도 큰 문제는 없지만, 높아진 최고속과 다운 힐 등에..

TOMMY Style의 첫 번째 야심작 Quatron이 탄생하였습니다. 최근 자전거 인구의 폭발적 증가와 국가적 차원의 인프라 구축의 노력으로 자전거는 하나의 문화로 자리잡아가고 있다. 필자가 수년전 업무차 일본을 방문했을 때 인상깊었던 것 중에 하나가 도로에 자전거를 타는 사람들이 많다는 것이었다. 이제 우리 나라도 자전거 인구가 증가되고 있는 것이다. 자전거 자체로 보면 그린에너지와 건강을 모두 만족시킬 수 있는 근거리 교통수단과 생활 필수 아이템으로 충분하다. 그러나 한 5분만 타다보면 저려오는 엉덩이와 뭉치는 어깨 근육! TOMMY Style의 Quatron은 4바퀴를 장착한 자전거이다. 첫 번째 용도는 근거리 투어링 자전거이다. 많은 짐을 싣기에도 부담이 없고 무게도 4바퀴로 분산이 되기때문에 ..